Chị Nguyễn Thị HoađiệnchạyđượcbaoxatạiCầnThơKhảosátthựctếtừngườidùxây dựng thói quen tốt， ngụ đường 30/4， quận Ninh Kiều， vừa mua chiếc xe máy điện VinFast Feliz S cách đây hai tháng. Mỗi ngày chị chạy từ nhà đến chợ Cái Răng (khoảng 7km) rồi vòng về。tổng cộng gần 20km. “Sáng đi chợ， chiều đưa con đi học thêm， tối về nhà. Xe báo còn 40% pin. Tôi sạc qua đêm， hôm sau chạy tiếp. Tính ra một lần sạc đi được gần 80km， thoải mái cho nhu cầu trong nội ô” – chị Hoa chia sẻ. Câu hỏi xe điện chạy được bao xa tại Cần Thơ không còn là nỗi băn khoăn lớn với nhiều người dân khi các trạm sạc và mô hình xe điện ngày càng phổ biến.Thực tế， quãng đường di chuyển của xe điện phụ thuộc vào nhiều yếu tố: dung lượng pin。
tải trọng， địa hình và thói quen sử dụng. Tại Cần Thơ， địa hình bằng phẳng， ít dốc， mật độ giao thông nội ô không quá dày đặc – đây là điều kiện lý tưởng để xe điện phát huy hiệu quả. Anh Trần Văn Dũng， kỹ thuật viên tại một đại lý xe điện trên đường Võ Văn Kiệt， cho biết: “Xe điện dòng phổ thông như Yadea Orla， VinFast Vento có quãng đường thực tế từ 70-100km mỗi lần sạc đầy， tùy cách chạy. Nếu chạy trong nội thành Cần Thơ， ít kẹt xe， tốc độ trung bình 25-30km/h thì đạt mức cao nhất. Còn nếu chở nặng hoặc leo cầu Cần Thơ， pin tụt nhanh hơn”Tôi đã thử một chuyến đi từ bến Ninh Kiều đến chợ nổi Cái Răng rồi vòng về Bình Thủy bằng xe điện thuê của một cửa hàng trên đường Hai Bà Trưng. Quãng đường khoảng 25km。đồng hồ báo pin giảm từ 100% xuống 68%. Như vậy， với dung lượng pin đầy， chiếc xe này có thể chạy được khoảng 78km – khá sát với thông số nhà sản xuất công bố (80km). Điều đáng chú ý là dọc tuyến đường， tôi bắt gặp không dưới 5 trạm sạc xe điện， từ các quán cà phê đến trạm của VinFast đặt tại các cây xăng. Anh Lê Hoàng Nam， chủ một quán cà phê trên đường Lê Hồng Phong， cho biết: “Tôi lắp 4 ổ sạc cho khách， mỗi ngày phục vụ cả chục lượt xe điện. Khách sạc miễn phí， ngồi uống nước. Doanh thu tăng， mà khách cũng tiện”Vậy xe điện chạy được bao xa tại Cần Thơ nếu người dùng có nhu cầu di chuyển liên quận， ra ngoại thành?Chị Phạm Thị Mai。nhân viên văn phòng tại khu công nghiệp Trà Nóc， đi xe điện từ nhà ở quận Bình Thủy đến công ty mỗi ngày 15km， tổng khứ hồi 30km. Chị nói: “Tôi sạc ở nhà và sạc ở công ty， mỗi lần sạc khoảng 4 tiếng. Xe chạy thoải mái， không lo hết pin giữa đường. Nhưng nếu hôm nào đi công tác xa hơn， lên tận Ô Môn hoặc Thốt Nốt， tôi phải tính toán trạm sạc trước” Thực tế， quãng đường tối đa của xe điện phổ thông tại Cần Thơ dao động 70-100km， đủ cho hầu hết nhu cầu đi lại hàng ngày. Tuy nhiên， với những chuyến đi dài hơn 80km， người dùng nên chủ động tìm điểm sạc dọc đường.
Một yếu tố khác ảnh hưởng đến xe điện chạy được bao xa tại Cần Thơ là nhiệt độ. Vào mùa khô， nhiệt độ có thể lên tới 35-36°C， pin xe điện có thể bị chai nhanh hơn nếu sạc ngay sau khi chạy. Anh Dũng khuyến cáo: “Nên để xe nguội khoảng 30 phút trước khi sạc， và tránh sạc dưới nắng trực tiếp. Làm vậy pin bền hơn， quãng đường cũng ổn định hơn sau nhiều năm sử dụng” Nhìn chung。với hạ tầng trạm sạc đang mở rộng và địa hình thuận lợi， xe điện tại Cần Thơ hoàn toàn đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển trong bán kính 50km， miễn là người dùng có kế hoạch sạc hợp lý.
