Mức giá niêm yết xe bán tải tại nhiều đại lý vừa được điều chỉnh tăng thêm 15-30 triệu đồng so với đầu nămániêmyếtxebántảităngvọtNgườimuaméomặtvìphílănbátiêu gần đây， đẩy chi phí lăn bánh của các mẫu xe chủ lực như Ford Ranger， Toyota Hilux hay Mitsubishi Triton lên mức khó chấp nhận với phần đông khách hàng. Chị Nguyễn Thị Hà， một khách hàng tại Hà Nội， cho biết chị quyết định rút cọc sau khi đại lý báo giá niêm yết xe bán tải cao hơn 25 triệu đồng so với thời điểm ký hợp đồng cách đây hai tháng. “Tôi đặt cọc con Ranger XLS từ tháng 3， giờ giá niêm yết xe bán tải lên 699 triệu。cộng thêm phí trước bạ và các loại phí khác thành gần 800 triệu. Vượt xa dự tính ban đầu” chị Hà nói.
Sự thay đổi này không đến từ một hãng xe đơn lẻ. Ghi nhận tại các showroom trên địa bàn TP.HCM và Hà Nội， hầu hết các mẫu bán tải đều ghi nhận mức giá niêm yết xe bán tải mới. Ford Ranger Wildtrak 2.0L AT 4WD hiện niêm yết 936 triệu đồng， tăng 20 triệu so với cuối năm ngoái. Toyota Hilux 2.4 AT 4x2 phiên bản mới có giá 668 triệu đồng， trong khi Mitsubishi Triton Athlete chạm ngưỡng 745 triệu đồng. Một nhân viên kinh doanh tại đại lý Ford trên đường Phạm Hùng (Hà Nội) thừa nhận: “Giá niêm yết xe bán tải điều chỉnh theo từng lô hàng về. Tháng trước khác。tháng này khác. Khách hỏi mua giờ chúng tôi chỉ dám báo giá trong ngày”Điều đáng nói， giá niêm yết xe bán tải tăng trong bối cảnh nguồn cung đang khan hiếm cục bộ. Các hãng xe lớn đều xoay vòng danh mục sản phẩm để ưu tiên các dòng SUV và xe điện， khiến lượng bán tải nhập về giảm. Anh Trần Văn Dũng， chủ một doanh nghiệp xây dựng tại Bình Dương， cho biết anh cần mua thêm hai chiếc bán tải để phục vụ công trình nhưng phải chờ gần một tháng vì đại lý không có sẵn màu và phiên bản mong muốn. “Giá niêm yết xe bán tải thì cứ nhích lên。còn xe thì không có ngay. Tôi hỏi mua Triton bản 4x4 AT， đại lý báo giá niêm yết 745 triệu nhưng phải đặt trước， không được chọn màu” anh Dũng phản ánh.Không chỉ đội giá niêm yết， các đại lý còn cắt giảm khuyến mại. Trước đây。khách mua bán tải thường được tặng phụ kiện hoặc giảm tiền mặt 10-20 triệu đồng. Hiện tại， nhiều nơi chỉ còn ưu đãi lãi suất hoặc bảo hiểm thân vỏ. Chị Lê Thu Trang， kế toán một công ty logistics tại Hải Phòng， tính toán: “Giá niêm yết xe bán tải tăng 20 triệu， mất khuyến mại 15 triệu， cộng thêm lệ phí trước bạ tính theo giá mới. Tổng chi phí tăng gần 40 triệu so với năm ngoái. Bài toán mua xe trả góp của tôi phải làm lại từ đầu”Dự báo từ các đại lý。giá niêm yết xe bán tải có thể còn biến động trong quý tới do tỷ giá và chính sách nhập khẩu. Tuy nhiên， với người mua xe phục vụ sản xuất kinh doanh， việc chờ đợi không phải lúc nào cũng là lựa chọn khả thi. Anh Dũng quyết định chấp nhận mức giá niêm yết xe bán tải hiện tại sau khi so sánh ba đại lý khác nhau. “Công trình không chờ được. Tôi lấy xe luôn， dù biết giá niêm yết xe bán tải đang ở đỉnh. Đành chấp nhận vậy” anh nói.
