rên thị trường Việt NamánhphiênbảnBMWXChọnbảnnàogiữaxDriveivàbánh căn buổi tối， BMW X3 thế hệ mới vừa được giới thiệu với hai phiên bản chính: xDrive30i và M Sport. Cả hai đều dùng động cơ 2.0L tăng áp， công suất 190 mã lực。mô-men xoắn 400 Nm， hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Vậy điều gì tạo nên sự khác biệt giữa hai phiên bản?
Câu trả lời nằm ở gói trang bị ngoại thất， nội thất và một số tính năng an toàn.Phiên bản xDrive30i tiêu chuẩn sở hữu lưới tản nhiệt hình quả thận cỡ lớn với viền crôm sáng bóng， bộ mâm 19 inch， đèn pha LED tự động. Bên trong， ghế ngồi bọc da Vernasca， hệ thống âm thanh 12 loa， điều hòa tự động hai vùng và màn hình trung tâm 10，25 inch. Đây là lựa chọn hợp lý cho những ai cần một chiếc SUV sang trọng nhưng không quá phô trương. Tuy nhiên。cảm giác lái có phần êm ái， thiên về sự thoải mái hơn là thể thao.Trong khi đó， phiên bản M Sport gây ấn tượng với gói ngoại thất thể thao: cản trước và sau hầm hố hơn， ốp sườn màu đen bóng， mâm 20 inch kiểu M， vô lăng thể thao bọc da M Sport và ghế ngồi ôm sát hơn. Hệ thống treo được tinh chỉnh cứng hơn， đánh lái nhạy bén hơn – đúng chất BMW. Đổi lại， xe ồn hơn một chút trên đường xấu và mức tiêu hao nhiên liệu tăng nhẹ (khoảng 0。3 lít/100km theo công bố).Về công nghệ an toàn， cả hai phiên bản đều có gói Driving Assistant Professional gồm ga tự động thích ứng， giữ làn đường， cảnh báo va chạm trước và sau. Riêng M Sport được bổ sung camera 360 độ và hệ thống đỗ xe tự động – tính năng khá hữu ích trong phố đông. Một điểm trừ nhỏ: cả hai đều không có cửa sổ trời toàn cảnh như một số đối thủ cùng phân khúc.
Để so sánh phiên bản BMW X3 một cách thực tế， tôi đã chạy thử cả hai trên cung đường ven biển Vũng Tàu – nơi có nhiều khúc cua và mặt đường không đồng đều. Chiếc xDrive30i tỏ ra dễ chịu， cách âm tốt， nhưng khi vào cua gắt， thân xe nghiêng rõ hơn. Chiếc M Sport thì ngược lại: vô lăng nặng hơn。phản hồi chính xác， cảm giác bám đường tốt hơn hẳn. Đánh đổi là mỗi lần qua gờ giảm tốc， người ngồi sau sẽ cảm nhận rõ độ cứng của hệ thống treo. Nếu bạn thường xuyên di chuyển trong đô thị và ưu tiên sự êm ái， xDrive30i là lựa chọn hợp lý. Còn nếu bạn thích cảm giác lái phấn khích và không ngại chi thêm khoảng 300 triệu đồng， M Sport xứng đáng.
