hằng bạn tôi vừa tậu chiếc Winner X 175ccệmmuaxemáyccChuyệnthậttừngườitrongcuộhướng dẫn vay vốn ngân hàng， chạy được hai tuần đã gọi điện kêu trời vì máy nóng rát chân khi kẹt xe. Nó bảo trước khi mua chỉ chăm chăm xem thông số。nào là công suất 18 mã lực， mô-men xoắn 13 Nm， mà quên mất một điều: xe 175cc không dành cho những cung đường đô thị tắc nghẽn mỗi sáng. Kinh nghiệm mua xe máy 175cc đầu tiên tôi rút ra từ chính câu chuyện này – hãy xác định rõ mục đích sử dụng trước khi xuống tiền.Nhiều người cứ nghĩ phân khối lớn hơn là sướng hơn， nhưng thực tế 175cc nằm ở vùng “lỡ cỡ”: mạnh hơn hẳn xe 150cc nhưng chưa đủ đầm như 250cc. Nếu bạn chỉ loanh quanh phố xá， tốc độ trung bình 30-40 km/h。chiếc xe sẽ ì ạch ở dải tua thấp， máy gào to mà chẳng bốc. Tôi từng thử chạy chiếc Raider 175cc của ông anh trên đoạn đường Nguyễn Trãi buổi chiều， cảm giác như cưỡi một con ngựa bị xích – nó muốn vọt lên nhưng không có chỗ. Ngược lại， nếu bạn hay đi phượt， leo đèo hay chạy quốc lộ dài， 175cc lại là lựa chọn hợp lý: đủ sức vượt xe tải， máy bền bỉ ở tốc độ 80-90 km/h mà không rung lắc nhiều.Về giá cả， đừng thấy xe 175cc giá 50-60 triệu mà vội mừng. Tôi có lần ra showroom ở quận 7。thấy chiếc Suzuki GSX-R150 chỉ 49 triệu， trong khi chiếc 175cc cùng hãng đắt hơn gần 20 triệu. Nhưng chi phí nuôi xe mới là vấn đề. Xe 175cc thường dùng nhớt đắt hơn， lốp to hơn， xích nặng hơn – thay lốp sau có khi tốn gần 2 triệu. Chưa kể bảo dưỡng định kỳ， bugi， lọc gió… Một người bạn làm thợ máy ở Bình Thạnh bảo: “Tụi chạy 175cc hay quên kiểm tra dầu máy， cứ 1.500 km là phải thay。
không thì máy nhanh xuống lắm” Kinh nghiệm mua xe máy 175cc là phải tính trước chi phí vận hành hàng tháng， đừng chỉ nhìn giá niêm yết.Một sai lầm khác là mua xe cũ không rõ nguồn gốc. Tôi từng chứng kiến một thanh niên mua chiếc Exciter 175cc cũ giá 35 triệu， về chạy được tháng thì phát hiện máy đã bị rà lại， nồi kêu lạch cạch. Xe 175cc thường bị chạy dịch vụ nhiều， odo tua ngược là chuyện thường. Cách kiểm tra: yêu cầu xem lịch sử bảo dưỡng， nổ máy nghe tiếng cam xích， thử chạy ở tốc độ 60 km/h xem có rung không. Tốt nhất nên nhờ thợ quen đi cùng. Còn nếu mua xe mới， hãy để ý chế độ bảo hành – có hãng chỉ bảo hành 2 năm hoặc 20.000 km。trong khi xe 175cc chạy nhiều có thể hết bảo hành nhanh hơn bạn tưởng.
Cuối cùng， đừng quên thử ngồi thử và chạy thử trước khi quyết định. Chiều cao yên xe 175cc thường từ 790-810 mm， không phù hợp với người dưới 1m65. Tôi cao 1m70， ngồi lên chiếc Winner X thấy thoải mái， nhưng cô bạn cao 1m58 thì phải nhón chân khi dừng đèn đỏ. Kinh nghiệm mua xe máy 175cc là cứ ra đại lý， bảo nhân viên cho chạy thử 5-10 phút trong phố và trên đường vắng. Cảm giác thực tế quan trọng hơn mọi lời quảng cáo. Và nhớ mang theo giấy tờ， bằng lái – không có thì đừng mua vội， vì xe 175cc thuộc nhóm phân khối lớn。cần bằng A2 nếu trên 175cc， còn đúng 175cc thì bằng A1 vẫn chạy được， nhưng nhiều người nhầm lẫn chỗ này.
