rên quốc lộ 1A đoạn qua Bình Thuậnểmtradâyantoànphútcóthểcứumạngbạhướng dẫn quản lý cửa hàng nhỏ。một chiếc xe khách giường nằm lao vào dải phân cách hồi tháng 3. Cảnh sát giao thông có mặt tại hiện trường cho biết， 8 hành khách bị thương nhẹ chủ yếu nhờ thắt dây an toàn đúng cách. Nhưng khi kiểm tra， hơn một nửa số dây trên xe đã bị kẹt hoặc rách， không thể kéo ra được. Câu chuyện này khiến tôi chú ý đến một việc tưởng như nhỏ: cách kiểm tra dây an toàn trước mỗi chuyến đi.
Dây an toàn không phải cứ có là đủ. Theo một khảo sát của Cục Đăng kiểm Việt Nam cuối năm ngoái， gần 30% xe con cá nhân được kiểm tra có dây an toàn bị xoắn hoặc khóa kẹt. Anh Nguyễn Văn Hùng， thợ sửa xe lâu năm ở quận 7， TP.HCM， nói thẳng: “Nhiều người chỉ kéo dây ra rồi cắm khóa cho có lệ， không thử lực siết. Đến khi phanh gấp thì dây không giữ được。hoặc tệ hơn là bung ra” Cách kiểm tra dây an toàn hiệu quả bắt đầu từ việc kéo dây chậm rãi， quan sát xem dây có bị xoắn hay không. Nếu dây không tự thu về sau khi thả， cơ cấu cuộn có vấn đề. Tiếp theo， cắm khóa vào ổ， kéo mạnh đột ngột – dây phải khóa cứng， không được trượt. Với xe cũ， nên kiểm tra cả ghế sau và ghế giữa， vì đây là vị trí ít được để ý nhất.Tôi từng chứng kiến một tai nạn nhỏ ở ngã tư Hàng Xanh. Xe tải nhẹ đâm vào đuôi xe con. Cú va chạm không mạnh， nhưng người lái xe con đập đầu vào vô lăng vì… không thắt dây. Khi hỏi。anh ấy bảo: “Tôi tưởng dây hỏng， kéo không ra nên thôi” Thực tế， dây chỉ bị kẹt do chốt khóa bị bụi. Chỉ cần nhấn nút mở khóa và giật mạnh một lần là dây hoạt động trở lại. Nhiều tài xế không biết điều này. Họ bỏ qua bước kiểm tra đơn giản， và tự tước đi lớp bảo vệ cơ bản nhất. Vậy nên， cách kiểm tra dây an toàn không chỉ là kéo thử， mà còn là hiểu nguyên lý hoạt động của khóa và cơ cấu cuộn để xử lý khi gặp sự cố.Với xe khách， xe hợp đồng， việc kiểm tra dây an toàn còn phức tạp hơn. Anh Trần Quốc Dũng， phụ xe tuyến Sài Gòn – Đà Lạt， chia sẻ: “Mỗi sáng trước khi xuất bến， tôi đi một vòng。kéo thử từng dây. Dây nào cứng quá hoặc không khóa được là tôi báo tài xế thay ngay. Khách không biết， nhưng mình phải biết” Trên thực tế， không ít nhà xe cắt bỏ dây an toàn ở hàng ghế cuối để tiết kiệm chi phí sửa chữa. Đây là vi phạm nghiêm trọng， nhưng khó phát hiện nếu hành khách không tự kiểm tra. Khi lên xe， hãy dành 10 giây kéo thử dây của mình. Nếu dây không đàn hồi hoặc khóa không ăn， yêu cầu đổi chỗ hoặc báo ngay cho phụ xe.
Cuối cùng。cách kiểm tra dây an toàn định kỳ tại nhà cũng quan trọng không kém. Mỗi tháng， hãy vệ sinh chốt khóa bằng bàn chải nhỏ và dung dịch tẩy nhẹ. Kiểm tra xem dây có bị sờn， rách hay không – đặc biệt ở phần gần chốt cố định. Nếu dây đã qua sử dụng trên 10 năm hoặc từng bị va đập mạnh， nên thay mới dù bề ngoài còn tốt. Tôi biết có người chủ quan， cho rằng dây an toàn chỉ cần thiết trên đường cao tốc. Nhưng tai nạn có thể xảy ra ở tốc độ 30 km/h， ngay trong phố. Một chiếc dây an toàn được kiểm tra kỹ càng là một sinh mạng được bảo vệ. Đừng để đến lúc cần mới nhận ra dây đã hỏng.
