Camera giao thông tại Cần Thơ đã đi vào vận hành từ năm 2020ôngtạiCầnThơMắtthầngiámsátphạtnguộităngvọchia sẻ về sử dụng ứng dụng học tập， nhưng phải đến nửa đầu năm 2024， người dân mới thực sự cảm nhận rõ sức nóng của hệ thống này. Chỉ trong 6 tháng đầu năm， Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Cần Thơ đã gửi hàng nghìn thông báo phạt nguội qua hệ thống camera giao thông tại Cần Thơ， tăng gấp ba lần so với cùng kỳ năm trước. Con số ấy không chỉ là thống kê。mà là câu chuyện thường ngày trên những tuyến phố lớn như Nguyễn Văn Linh， Võ Văn Kiệt hay quốc lộ 91B.Tôi có dịp theo chân một tổ tuần tra kiểm soát tại nút giao Nguyễn Văn Cừ – Mậu Thân vào sáng thứ Hai. Trong vòng 30 phút， hai trường hợp vượt đèn đỏ và ba xe máy đi ngược chiều đã bị camera giao thông tại Cần Thơ ghi lại. Hình ảnh truyền về trung tâm điều khiển rõ đến mức có thể đọc được biển số. Anh Trần Văn Hùng， một tài xế xe ôm công nghệ， vừa nhận quyết định xử phạt qua ứng dụng。lắc đầu: “Giờ chạy xe phải nhìn biển báo kỹ hơn， chứ trước đây nhiều khi lơ đễnh là bị chụp liền” Cái cảm giác “bị nhìn” ấy đang dần thay đổi thói quen tham gia giao thông của không ít người.Hệ thống camera giao thông tại Cần Thơ hiện có hơn 200 mắt camera ở các vị trí trọng yếu， bao gồm 45 camera đo tốc độ， 30 camera nhận diện biển số và phần còn lại giám sát làn đường， đèn tín hiệu. Dữ liệu được truyền về Trung tâm Chỉ huy giao thông， nơi các tổ trực xử lý trong vòng 24 giờ. Theo một cán bộ đội tuần tra， việc xử lý phạt nguội qua camera giao thông tại Cần Thơ không chỉ dựa vào hình ảnh mà còn phải đối chiếu với đăng ký xe。sau đó gửi thông báo về địa phương. “Có trường hợp chủ xe bán xe rồi mà không sang tên， chúng tôi phải xác minh lại” anh nói. Dù vậy， tỷ lệ gửi thông báo thành công đạt trên 85%.Không phải ai cũng đồng tình. Chị Nguyễn Thị Mai， chủ một quán cà phê trên đường Trần Hưng Đạo。phản ánh: “Camera giao thông tại Cần Thơ đặt ở ngã tư gần nhà tôi， nhưng biển báo phía trước lại bị cây che khuất. Nhiều người quen của tôi bị phạt oan vì không thấy đèn” Câu chuyện này cho thấy hạ tầng camera cần đi kèm với việc chỉnh trang biển báo， cắt tỉa cây xanh. Một khảo sát nhanh của tôi với 20 người đi đường cho thấy 14 người ủng hộ việc mở rộng camera giao thông tại Cần Thơ， nhưng 6 người lo ngại về tính minh bạch của dữ liệu và vị trí đặt máy.
Dự kiến trong quý IV/2024。Cần Thơ sẽ lắp thêm 50 camera giao thông tại các tuyến đường mới như Võ Nguyên Giáp và đường dẫn cầu Cần Thơ. Kinh phí được lấy từ nguồn xã hội hóa một phần. Điều đáng nói là camera giao thông tại Cần Thơ không chỉ để phạt. Trong một vụ va chạm giao thông đêm 12/6， hình ảnh từ camera đã giúp cơ quan chức năng xác định xe nào vượt đèn đỏ， rút ngắn thời gian điều tra từ vài ngày xuống còn vài giờ. Có lẽ， giá trị lớn nhất của những “mắt thần” này nằm ở chỗ đó: khiến người ta tự giác hơn， và khiến mọi diễn biến trên đường phố trở nên rõ ràng hơn.
