Anh TuấnệmmuaToyotaViosChuyệnthậttừngườitrongcuộchanh gần đây， một tài xế công nghệ ở Hà Nội， vừa bán chiếc Vios G 2019 sau 4 năm chạy dịch vụ. Anh bảo: 'Mua Vios thì dễ， nhưng mua được chiếc Vios ngon với giá hợp lý mới khó.' Câu chuyện của anh không phải cá biệt. Toyota Vios từ lâu đã là cái tên quen thuộc trong phân khúc sedan hạng B tại Việt Nam。nhưng để mua được một chiếc xe ưng ý， người mua cần tỉnh táo trước vô vàn lời mời chào.Điểm mạnh của Vios nằm ở khả năng giữ giá. Một chiếc Vios 2018 bản E số sàn， sau 5 năm sử dụng。
giá bán lại vẫn dao động 380-420 triệu đồng， tùy tình trạng. Điều này lý giải vì sao nhiều người chọn Vios làm xe đầu tiên. Nhưng chính vì giữ giá， xe cũ thường bị thổi giá lên cao hơn thực tế. Tôi từng chứng kiến một chiếc Vios 2020 bản G được rao 520 triệu trong khi giá thị trường chỉ khoảng 470 triệu. Người mua thiếu kinh nghiệm rất dễ mất thêm 30-50 triệu đồng chỉ vì không so sánh giá.Kinh nghiệm mua Toyota Vios cho thấy bạn nên kiểm tra kỹ lịch sử bảo dưỡng. Xe chạy dịch vụ thường có số km cao， nhưng nhiều nơi can thiệp đồng hồ. Một người bạn làm thợ sửa xe ở quận 7， TP.HCM tiết lộ: 'Vios bền， nhưng nếu tua công-tơ-mét， động cơ 1NZ-FE vẫn chạy tốt， chỉ có hộp số CVT và hệ thống treo xuống cấp nhanh.' Cách kiểm tra đơn giản là xem lốp。đĩa phanh， và độ mòn của vô lăng. Xe dưới 3 năm mà vô lăng bóng loáng， ghế nỉ nhăn nhúm thì gần như chắc chắn đã chạy dịch vụ.Về phiên bản。Vios 2021 trở đi dùng động cơ 1.5L， hộp số CVT， tiết kiệm xăng thật. Nhưng bản E số sàn 2017-2018 lại được dân chạy dịch vụ ưa chuộng vì lành và rẻ. Nếu mua để đi gia đình， bản G có cân bằng điện tử， 7 túi khí là lựa chọn an toàn hơn. Đừng vì tiếc vài chục triệu mà bỏ qua các tính năng an toàn. Tôi từng thấy một chiếc Vios E 2019 không có cân bằng điện tử， chủ xe phải chi thêm 15 triệu để độ lại， nhưng độ thì không bao giờ bằng zin.Một sai lầm phổ biến là chỉ xem xe ở ngoại thất. Vios có lớp sơn mỏng， dễ trầy. Xe cũ thường được sơn lại để che vết va chạm. Hãy mang theo nam châm nhỏ để kiểm tra vỏ tôn， hoặc đơn giản là mở nắp capo xem ốc vít có bị vặn xước không. Kiểm tra nội thất， dàn lạnh。và thử chạy đường xấu để nghe tiếng kêu từ hệ thống treo. Cuối cùng， đừng quên kiểm tra giấy tờ， số khung số máy， và phí bảo trì đường bộ còn lại. Mua Vios không khó， nhưng mua được chiếc xe xứng đáng với số tiền bỏ ra mới là điều đáng bàn.
