uần nàyísửdụngxetuầnnàyXăngtăngphígửixechặtchémdịpcuốinăchia sẻ về chạy quảng cáo facebook， giá xăng trong nước vừa trải qua đợt điều chỉnh tăng thêm 450 đồng/lít， đẩy chi phí sử dụng xe lên đáng kể. Chị Nguyễn Thị Hoa。một nhân viên văn phòng tại quận Cầu Giấy， Hà Nội， cho biết mỗi tuần chị chi khoảng 250.000 đồng tiền xăng cho chiếc Honda Vision. “Tháng trước chỉ hơn 200.000 đồng， giờ tăng thêm gần 50.000 đồng. Tính ra một năm đội thêm gần 2，5 triệu đồng， không phải chuyện nhỏ”， chị Hoa nói. Không chỉ xăng， giá gửi xe tại nhiều khu vực nội thành cũng nhích lên. Tại một bãi trông xe trên phố Thái Hà， giá gửi xe máy ban ngày đã tăng từ 5.000 đồng lên 7.000 đồng/lượt， còn gửi qua đêm là 15.000 đồng. Anh Trần Văn Long， chủ một cửa hàng tạp hóa gần đó， phàn nàn: “Ngày nào cũng gửi hai lượt， tuần này mất thêm 28.000 đồng so với tuần trước. Chưa kể thỉnh thoảng bị thu 10.000 đồng nếu để xe quá giờ”.
Không dừng ở đó， chi phí sử dụng xe tuần này còn bị đội lên bởi giá phụ tùng và dịch vụ bảo dưỡng. Một số cửa hàng sửa xe trên đường Nguyễn Trãi báo giá thay dầu máy tăng 20.000 – 30.000 đồng so với tháng trước， do giá dầu nhờn nhập khẩu leo thang. Tôi ghé một tiệm quen trên phố Vọng Đức， chủ tiệm cho hay: “Dầu Castrol loại 1 lít giờ 180.000 đồng， tuần trước còn 160.000 đồng. Khách quen kêu quá， nhưng tôi cũng đành phải theo giá nhập”. Với xe ô tô， chi phí còn căng hơn. Chị Lê Thu Trang， một chủ doanh nghiệp nhỏ ở Thanh Xuân。chia sẻ: “Xe tôi báo bảo dưỡng 40.000 km， hãng báo giá gần 4 triệu đồng， tăng khoảng 10% so với lần trước. Cộng thêm tiền gửi xe tháng 1，5 triệu đồng， tuần này tôi chi gần 6 triệu đồng cho con xe. Thật sự phải cân nhắc lại việc dùng xe đi làm hàng ngày”.Một yếu tố khác khiến chi phí sử dụng xe tuần này trở nên nóng hơn là tình trạng đậu xe trái phép bị phạt nặng. Tại nhiều tuyến phố như Láng Hạ， Huỳnh Thúc Kháng。lực lượng chức năng tăng cường xử lý xe dừng đỗ sai quy định， mức phạt từ 800.000 đến 1，2 triệu đồng với xe máy， và 2 – 3 triệu đồng với ô tô. Anh Đỗ Minh Quân， một tài xế xe công nghệ， kể: “Tuần trước tôi bị phạt 900.000 đồng vì đỗ xe ở vỉa hè gần chợ Thành Công. Cả tuần chạy xe không dư được đồng nào， coi như làm không công”. Thực tế này khiến nhiều người dùng xe cá nhân phải tính toán lại lộ trình， thậm chí chuyển sang phương tiện công cộng. Tuy nhiên， theo quan sát của tôi， lượng xe máy trên đường vào giờ cao điểm vẫn không giảm， thậm chí còn đông hơn do sinh viên và người lao động trở lại thành phố sau kỳ nghỉ.Vậy làm sao để kiểm soát chi phí sử dụng xe tuần này?Một vài người bạn của tôi đã chọn giải pháp đi xe buýt hoặc xe đạp điện cho quãng đường ngắn. Chị Hoàng Thanh Huyền， nhân viên ngân hàng ở Hai Bà Trưng， chia sẻ: “Tôi tính rồi， đi xe máy từ nhà đến cơ quan mất 15.000 đồng tiền xăng mỗi ngày， cộng gửi xe 10.000 đồng nữa là 25.000 đồng. Đi buýt chỉ 7.000 đồng một lượt。tháng tiết kiệm được hơn 500.000 đồng”. Số khác chọn cách gộp việc， đi xe đúng tốc độ để tiết kiệm nhiên liệu， hoặc bảo dưỡng xe định kỳ để tránh hỏng hóc phát sinh. Cá nhân tôi thấy rằng， với mức chi phí leo thang như hiện nay， việc theo dõi giá xăng hàng tuần và chủ động điều chỉnh thói quen sử dụng xe là cần thiết. Đừng để đến lúc ví rỗng mới giật mình nhìn lại.
