So sánh với đối thủ Toyota Fcá hồi giá bao nhiêuortuner: Vì sao khách Việt vẫn chọn Fortuner sau 5 năm?

So sánh với đối thủ Toyota Fortuner qua trải nghiệm thực tế: Fortuner thua công nghệ nhưng thắng giá

Doanh số Toyota Fortuner tại Việt Nam chưa bao giờ ngừng gây tranh cãi. Trong phân khúc SUV 7 chỗánhvớiđốithủToyotaFortunerVìsaokháchViệtvẫnchọnFortunersaunăcá hồi giá bao nhiêu, không ít mẫu xe mới liên tục xuất hiện với giá bán thấp hơn, trang bị dày hơn, nhưng Fortuner vẫn giữ vị trí top đầu. Tôi có dịp chạy thử Fortuner 2.4AT 2023 và so sánh trực tiếp với một đối thủ cùng phân khúc – Ford Everest – trong cùng cung đường 120km từ Hà Nội đến Ninh Bình. Kết quả khiến tôi phải suy nghĩ lại về tiêu chí chọn xe của người Việt.Điểm đầu tiên khi so sánh với đối thủ Toyota Fortuner là giá trị bán lại. Sau 3 năm sử dụng。Fortuner mất giá khoảng 15-20%, trong khi nhiều mẫu xe Hàn Quốc cùng phân khúc mất đến 30%. Một người bạn làm sale xe cũ cho tôi xem bảng giá: Fortuner 2019 bản 2.4G vẫn được thu mua quanh 750 triệu đồng, trong khi Hyundai Santa Fe cùng đời chỉ còn 650-680 triệu. “Khách mua xe cũ hỏi Fortuner mỗi ngày, còn Santa Fe thì phải đăng tin cả tháng mới bay”, anh nói. Con số này lý giải vì sao nhiều gia đình chọn Fortuner dù ban đầu có thể cân nhắc đối thủ.Về vận hành。Fortuner không phải mẫu xe bốc nhất. Động cơ 2.4L diesel cho công suất 147 mã lực, mô-men xoắn 400Nm – thua xa Everest 2.0L Bi-Turbo (210 mã lực, 500Nm). Nhưng cảm giác lái lại rất “Toyota”: vô lăng nhẹ, cách âm ổn, ghế ngồi thoải mái cho cả ba hàng. Tôi chở đủ 7 người lớn trên cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, xe vẫn êm ở tốc độ 100km/h. Đối thủ Everest bốc hơn, cách âm tốt hơn nhưng giá lăn bánh cao hơn gần 200 triệu. Khi so sánh với đối thủ Toyota Fortuner, yếu tố “đủ dùng” thường thắng “quá mạnh nhưng đắt”.Một điểm trừ lớn của Fortuner là trang bị an toàn. Bản 2.4AT 2023 vẫn chỉ có 3 túi khí, trong khi Everest có đến 7 túi khí và gói ADAS. Tôi đã thử phanh tự động trên Everest ở tình huống giả lập – xe dừng mượt. Fortuner không có tính năng này. Tuy nhiên, khách hàng mua Fortuner thường là người chạy dịch vụ hoặc gia đình ở tỉnh。

nơi đường xá ít phức tạp và họ tin vào độ bền của Toyota hơn là công nghệ. Một tài xế taxi 7 chỗ ở Hải Phòng chia sẻ: “Xe tôi chạy 300.000km mới thay côn, máy chưa mở. Mấy xe Hàn cùng đời thì đã làm máy rồi”Kết luận cá nhân: khi so sánh với đối thủ Toyota Fortuner, không có chiếc xe nào thắng tuyệt đối. Fortuner thua về công nghệ và cảm giác lái, nhưng thắng ở chi phí sở hữu。độ bền và giá trị bán lại. Với người mua xe lần đầu, tôi khuyên nên lái thử cả Fortuner và Everest. Còn nếu bạn cần một chiếc xe “lành”, ít hỏng vặt, bán lại nhanh – Fortuner vẫn là lựa chọn khó thay thế trong phân khúc SUV 7 chỗ tại Việt Nam.

Bài viết được lấy từ Internet, không đại diện cho quan điểm của trang này, khi sao chép vui lòng ghi rõ nguồn: https://www.tintucoto.xyz/article/5313.html
Về đầu trang