Chiếc Honda Vision 2023 mà anh Tuấn ở Hà Nội vừa mua có dung tích bình xăng hiện nay chỉ 4íchbìnhxănghiệnnayNhữngconsốđángchúývàxuhướngthựctếquán trứng gần đây，9 lít， ít hơn 0，3 lít so với đời 2020. Anh bảo: "Đi làm 40km mỗi ngày。tuần đổ xăng hai lần， thấy rõ sự khác biệt so với con Wave cũ bình 6 lít ngày trước." Con số nhỏ nhưng phản ánh xu hướng rõ rệt: các hãng xe đang thu gọn bình nhiên liệu để giảm trọng lượng và tối ưu không gian dưới yên.
Khảo sát nhanh tại các đại lý xe máy trên phố Huế (Hà Nội) và Cách Mạng Tháng 8 (TP.HCM)， dung tích bình xăng hiện nay của xe số phổ thông dao động từ 3，7 đến 4，5 lít. Honda Wave Alpha ghi 3，7 lít， Yamaha Sirius 4，2 lít， trong khi Suzuki Axelo nhỉnh hơn với 4，5 lít. Với xe tay ga， con số thường lớn hơn: Honda Air Blade 4，4 lít， Yamaha Janus 4，2 lít， Vision 4，9 lít. Riêng dòng xe phân khối lớn。dung tích bình xăng hiện nay có thể lên tới 15-20 lít， nhưng không phổ biến với người dùng đô thị.Tôi có dịp chạy thử chiếc Yamaha Grande 2024 trong ba ngày， quãng đường hỗn hợp 150km. Bình xăng 4，2 lít， đổ đầy hết khoảng 120.000 đồng。đi được gần 180km trước khi vạch báo xăng nhấp nháy. Điều này cho thấy dung tích bình xăng hiện nay không nhất thiết tỷ lệ thuận với mức tiêu hao nhiên liệu. Công nghệ phun xăng điện tử và động cơ tiết kiệm giúp xe nhỏ bình vẫn đủ cho nhu cầu hàng ngày. Tuy vậy， với những ai thường xuyên đi đường dài hoặc chở nặng， bình xăng nhỏ bắt đầu lộ bất tiện: số lần ghé trạm nhiều hơn， nhất là khi di chuyển ở tỉnh lộ ít cây xăng.Một nhân viên kỹ thuật tại HEAD Honda trên đường Nguyễn Trãi chia sẻ: "Nhiều khách hỏi sao bình xăng bé thế。chúng tôi phải giải thích rằng dung tích bình xăng hiện nay được thiết kế theo triết lý cân bằng giữa trọng lượng và không gian. Bình lớn hơn sẽ chiếm chỗ để chân hoặc cốp xe." Thực tế， các mẫu xe ga mới thường tận dụng không gian dưới yên cho cốp rộng hơn， đồng nghĩa bình xăng bị thu hẹp. Đánh đổi này hợp lý với phần lớn người dùng thành thị， nhưng lại gây tranh cãi với nhóm khách hàng thường xuyên đi phượt.Nhìn sang thị trường xe điện， dung tích bình xăng hiện nay không còn là tiêu chí so sánh. Nhưng với xe xăng， con số này vẫn được người mua để ý mỗi khi chọn xe. Tôi nhận thấy các hãng đang dần ổn định dung tích bình xăng trong khoảng 4-5 lít cho xe phổ thông， thay vì chạy đua tăng dung tích như trước đây. Xu hướng này có thể sẽ tiếp tục ít nhất vài năm nữa。khi bài toán tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải ngày càng được đặt nặng.
