Mỗi sáng đi làm qua ngã tư Khổng MinhậtgiaothôngHàNộiNỗilotừnhữngconphốlưu ý khi giáo dục con cái， tôi lại thấy cảnh tượng quen thuộc: hàng dài xe máy vượt đèn đỏ khi còn vài giây， tiếng còi xe inh ỏi. Luật giao thông tại Hà Nội có， nhưng dường như nhiều người vẫn thờ ơ. Sáng 15/3， một vụ va chạm giữa xe buýt và xe máy trên đường Nguyễn Trãi khiến giao thông ùn tắc hơn một giờ. Cảnh sát có mặt。nhưng nguyên nhân sâu xa vẫn là ý thức chấp hành luật giao thông của người dân.Tôi từng chứng kiến một CSGT kiên nhẫn giải thích lỗi vượt đèn đỏ cho một nam thanh niên. Anh ta cãi: “Tôi thấy đường vắng， không sao” Câu trả lời ấy phản ánh tâm lý coi thường luật giao thông tại Hà Nội. Theo thống kê của Phòng CSGT Hà Nội， 6 tháng đầu năm 2024， hơn 12.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn bị xử lý。
tăng 15% so với cùng kỳ. Nhưng xử phạt chỉ là phần ngọn. Điều đáng lo là nhiều tuyến phố như Tây Sơn， Chùa Bộc vẫn diễn ra cảnh dừng đỗ xe tràn lan， lấn chiếm vỉa hè. Lực lượng chức năng có xử lý， nhưng chưa đủ sức răn đe.Một điểm sáng hiếm hoi là việc thí điểm phân làn xe buýt nhanh BRT dọc đường Lê Văn Lương. Tôi đã đi thử tuyến này vài lần， thấy ý thức người tham gia giao thông có cải thiện rõ rệt ở đoạn có làn riêng. Nhưng chỉ cần rẽ vào phố nhỏ， luật giao thông tại Hà Nội lại bị “bẻ gãy” bởi thói quen điền vào chỗ trống. Anh Nguyễn Văn Hùng， một tài xế taxi 10 năm kinh nghiệm， nói với tôi: “Ở Hà Nội， muốn giữ luật thì phải có camera phạt nguội。chứ người thật không thể đứng khắp nơi”Vậy giải pháp nào?Tôi cho rằng cần tăng cường camera giám sát và xử phạt nguội qua hình ảnh， đồng thời nâng mức phạt lên cao hơn nữa. Kinh nghiệm từ các nước như Singapore cho thấy， khi mức phạt đủ nặng và thực thi nghiêm， ý thức tự giác sẽ hình thành. Ở Hà Nội， một số quận đã thí điểm camera tại các nút giao thông trọng điểm， bước đầu giảm vi phạm. Nhưng để luật giao thông tại Hà Nội thực sự đi vào đời sống， cần giáo dục từ nhà trường và sự gương mẫu của người lớn. Tôi vẫn nhớ hình ảnh một người bố dừng xe máy chờ đèn đỏ， đứa con ngồi sau nhắc: “Bố ơi。
đèn đỏ kìa” Đó chính là hạt giống của văn hóa giao thông.
