rên đoạn đường từ ngã tư Sở về Hà ĐôngánhxemáyccChọtập thể dục tại nhà。chiếc Winner X màu đen bóng lướt qua vũng nước mưa， tiếng pô xe vang lên đanh gọn. Cách đó vài mét， một chiếc Exciter 155 xanh đen đang dừng đèn đỏ， người lái khẽ vặn tay ga. Cả hai đều là xe máy 150cc (Exciter 155 thực tế dung tích 155cc， nhưng vẫn nằm trong phân khúc so sánh xe máy 150cc phổ biến). Cuộc so sánh xe máy 150cc chưa bao giờ hết nóng， đặc biệt giữa hai cái tên đình đám này.
Động cơ là điểm đầu tiên tôi để ý. Winner X dùng máy 150cc， làm mát bằng dung dịch， công suất khoảng 15，4 mã lực tại 9.000 vòng/phút. Exciter 155 nhỉnh hơn với 155cc， 17，7 mã lực tại 8.500 vòng/phút. Cảm giác lái thực tế: Winner X bốc ở dải vòng tua thấp， đề-pa nhanh。phù hợp đường phố đông đúc. Exciter 155 lại vọt hơn khi kéo lên vòng tua cao， tiếng máy đanh và giòn hơn. Một người bạn sửa xe ở phố Huế bảo: “Winner X đi phố sướng hơn， nhưng Exciter 155 chạy đường trường đỡ mỏi tay ga hơn”. Tôi thấy ý đó có lý.Khung gầm và phanh cũng đáng bàn. Winner X có phuộc trước 37mm， phanh đĩa đơn cả hai bánh， nhưng nhiều người phàn nàn phuộc sau hơi cứng khi đi một mình. Exciter 155 dùng phuộc sau lò xo đôi， êm hơn trên đường xấu. Tuy nhiên。khi vào cua ở tốc độ 60km/h trên đường Láng， tôi thấy Winner X ổn định hơn nhờ trọng tâm thấp. Còn Exciter 155 có phần đầu xe nhẹ， dễ bị rung lắc nếu tay lái non. Đây là điểm trừ nếu bạn mới chạy xe côn tay.Về thiết kế và tiện ích， Winner X mang phong cách sportbike góc cạnh， đèn LED vuốt nhọn. Exciter 155 lại mềm mại hơn với cụm đèn pha đôi. Yên xe Winner X cao 795mm， Exciter 155 là 795mm – gần như tương đương. Nhưng yên Exciter 155 êm hơn khi đi xa. Cốp xe: Winner X chỉ 3，8 lít， đựng vừa áo mưa và ví;
Exciter 155 có cốp 4。2 lít， nhích hơn chút. Bình xăng Winner X 4，5 lít， Exciter 155 là 5，4 lít – chênh lệch đáng kể nếu bạn hay đi tour ngắn.Giá bán tại đại lý đầu tháng 11: Winner X bản thể thao khoảng 46-48 triệu đồng。
Exciter 155 bản tiêu chuẩn 49-51 triệu. Chênh nhau vài triệu， nhưng phụ tùng Exciter 155 rẻ hơn và dễ mua hơn ở tỉnh lẻ. Tôi từng thấy một bạn sinh viên ở Thái Nguyên chọn Winner X vì thích kiểu dáng， nhưng sau ba tháng lại đổi sang Exciter 155 vì “đi xa đỡ mệt hơn”. Kết luận cá nhân: nếu bạn thích cảm giác bốc， hay đi phố， chọn Winner X. Còn nếu cần sự thoải mái đường dài và ít phải chỉnh sửa， Exciter 155 là lựa chọn thực dụng hơn. So sánh xe máy 150cc không có câu trả lời tuyệt đối， chỉ có sự phù hợp với cách bạn chạy xe mỗi ngày.
