VinFast VF 7 tại Đà Nẵng: lẩu mắm dưới 200 nghìnXe điện 'made in Vietnam' chiếm lĩnh đường phố biển

VinFast VF 7 xuất hiện ngày càng nhiều trên đường phố Đà Nẵng nhờ thiết kế phù hợp, chi phí vận hành

Hai tuần trở lại đâyạiĐàNẵngXeđiệnmadeinVietnamchiếmlĩnhđườngphốbiểlẩu mắm dưới 200 nghìn, tôi để ý thấy một chiếc VinFast VF 7 màu trắng đỗ thường xuyên trước quán cà phê trên đường Nguyễn Văn Linh, Đà Nẵng. Chủ xe, anh Hùng, làm nghề chạy xe công nghệ。bảo rằng anh mua xe từ đầu tháng 6 và đã chạy gần 2.000 km. “Pin đi được hơn 400 km mỗi lần sạc đầy, chạy nội thành Đà Nẵng thoải mái. Trạm sạc VinFast giờ nhiều, không lo hết điện giữa đường” anh nói, tay vẫn vuốt nhẹ vô lăng. Không riêng anh Hùng, dạo một vòng các tuyến phố lớn như Bạch Đằng, Võ Nguyên Giáp hay Nguyễn Tất Thành, VinFast VF 7 xuất hiện ngày càng dày. Đây không còn là hình ảnh lạ mà đã trở thành một phần quen thuộc của giao thông đô thị ven biển.

Điều gì khiến VinFast VF 7 tại Đà Nẵng được ưa chuộng đến vậy?Trước hết phải kể đến thiết kế. Xe có kích thước tổng thể dài 4.545 mm。rộng 1.890 mm, cao 1.635 mm, lai giữa SUV đô thị và crossover, phù hợp với những con đường không quá rộng nhưng nhiều khúc cua ở trung tâm thành phố. Nội thất rộng rãi, ghế da thoáng, điều hòa làm mát nhanh – một điểm cộng lớn với khí hậu nắng nóng quanh năm của Đà Nẵng. Anh Tuấn, một kỹ sư xây dựng ở quận Hải Châu, chia sẻ: “Tôi chạy thử VF 7 của bạn vài lần, thấy xe đầm, cách âm tốt hơn hẳn mấy mẫu xe xăng cùng tầm tiền. Quan trọng là chi phí vận hành rẻ, mỗi tháng tiết kiệm được cả triệu tiền xăng”Hạ tầng sạc là yếu tố then chốt. Tính đến tháng 7/2024, VinFast đã phủ gần 30 trạm sạc tại Đà Nẵng。từ khu vực trung tâm đến các quận ven như Sơn Trà, Ngũ Hành Sơn. Các trạm thường đặt ở trung tâm thương mại, bãi đỗ xe công cộng, cây xăng – nơi người dùng có thể tranh thủ mua sắm hoặc nghỉ ngơi trong lúc chờ sạc. Tôi từng chứng kiến cảnh hai chiếc VF 7 xếp hàng chờ sạc tại trạm Vincom Plaza Ngô Quyền vào giờ tan tầm. Một tài xế nói vui: “Chờ 20 phút sạc được 70% pin, tiện hơn đổ xăng mà lại không lo giá dầu lên xuống” Dĩ nhiên, vẫn có thời điểm quá tải cục bộ, nhất là cuối tuần khi khách du lịch đổ về đông.Không thể phủ nhận yếu tố tâm lý “người Việt dùng hàng Việt”. Chị Lan, chủ một cửa hàng bánh mì trên đường Hoàng Diệu, vừa đặt cọc VF 7 bản Plus. Chị bảo: “Tôi thấy xe VinFast chạy đầy đường, bạn bè mua nhiều, bảo hành 10 năm nên yên tâm. Với lại, Đà Nẵng đang hướng tới thành phố xanh, đi xe điện cũng góp phần bảo vệ môi trường” Cá nhân tôi cho rằng。VinFast VF 7 tại Đà Nẵng không chỉ là phương tiện mà còn là biểu tượng của một thế hệ tiêu dùng mới – ưu tiên công nghệ, tiết kiệm và bản sắc địa phương. Tuy vậy, để duy trì đà tăng trưởng, hãng cần mở rộng thêm trạm sạc tại các khu dân cư xa trung tâm và cải thiện tốc độ sạc nhanh hơn nữa. Thị trường Đà Nẵng đang rộng cửa, và VF 7 đang đi đúng hướng.

Bài viết được lấy từ Internet, không đại diện cho quan điểm của trang này, khi sao chép vui lòng ghi rõ nguồn: https://www.tintucoto.xyz/article/4148.html
Về đầu trang