Giá xe máy 110cc tại TP.HCM đang có nhiều biến động. Khảo sát tại các đại lý trên đường Cộng Hòa (quận Tân Bình) và Phổ Quang (quận Phú Nhuận) cho thấyịtrườngxemáyccCuộcđuakhốcliệtgiữaHondaYamahavàxeđiệquán cao lầu gần đây， Honda Wave Alpha 110cc hiện có giá niêm yết 18，2 triệu đồng nhưng thường được bán kèm phụ kiện， đẩy giá lăn bánh lên gần 21 triệu. Trong khi đó， Yamaha Sirius FI 110cc có giá đề xuất 17，9 triệu đồng， nhưng một số đại lý giảm còn 17。3 triệu để kích cầu. Sự chênh lệch này phản ánh rõ nét cuộc cạnh tranh gay gắt trong phân khúc xe máy 110cc – nơi khách hàng ngày càng có nhiều lựa chọn thay thế bằng xe điện.Anh Tuấn， một nhân viên giao hàng tại quận 10， chia sẻ: “Tôi định mua Wave Alpha vì bền， nhưng giá lăn bánh cao quá. Tính ra mua xe điện VinFast Motio còn rẻ hơn。lại không tốn xăng” Quan điểm này không hiếm. Theo số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM)， doanh số xe máy xăng 110cc trong quý I/2025 giảm 12% so với cùng kỳ năm ngoái， trong khi xe máy điện tăng trưởng 35%. Đây là tín hiệu cho thấy thị trường đang dịch chuyển， và các hãng xe xăng buộc phải điều chỉnh chiến lược.
Ở phân khúc 110cc。Honda vẫn giữ vị thế thống trị với Wave Alpha và Blade. Tuy nhiên， mức giá của Honda đang bị đẩy lên bởi tình trạng khan hàng cục bộ. Một chủ đại lý tại quận 3 (đề nghị giấu tên) cho biết: “Nguồn hàng Wave Alpha về chậm， mỗi tháng chỉ nhận 20-30 chiếc. Khách muốn mua nhanh phải chấp nhận giá cao hơn 1-2 triệu” Trong khi đó， Yamaha lại chọn chiến lược ngược lại: giảm giá trực tiếp và tặng kèm bảo hiểm. Sirius FI hiện là mẫu xe 110cc có giá tốt nhất thị trường， nhưng doanh số vẫn không bứt phá vì tâm lý chuộng Honda của người tiêu dùng Việt.Một điểm đáng chú ý là các dòng xe máy 110cc đến từ Trung Quốc như Lifan hay Kymco gần như biến mất khỏi thị trường phổ thông. Anh Hùng。thợ sửa xe lâu năm trên đường Võ Văn Ngân (TP. Thủ Đức)， nhận xét: “Xe 110cc Trung Quốc giờ chỉ còn ở các tỉnh， giá rẻ nhưng phụ tùng thay thế khan hiếm. Người dùng chuyển sang xe điện hoặc mua Honda cũ” Thực tế， một chiếc Wave Alpha 110cc đời 2020 hiện được rao bán trên các hội nhóm Facebook với giá 12-14 triệu đồng， chỉ ngang ngửa xe điện mới. Điều này vô tình tạo ra một thị trường xe cũ sôi động， nơi người mua cân nhắc giữa xe xăng đã qua sử dụng và xe điện mới.Nhìn vào diễn biến giá và nguồn cung， có thể thấy phân khúc xe máy 110cc đang ở giai đoạn khó khăn chưa từng có. Các hãng xe xăng buộc phải giảm lợi nhuận để giữ khách， nhưng không thể cạnh tranh về chi phí vận hành so với xe điện. Trong khi đó， người tiêu dùng ngày càng thực dụng hơn: họ không còn mua xe vì thương hiệu， mà tính toán kỹ chi phí nhiên liệu， bảo dưỡng và giá lăn bánh. Với đà này， dự báo đến cuối năm 2025， giá xe máy 110cc có thể tiếp tục giảm thêm 5-7%。nhưng doanh số khó phục hồi trừ khi có chính sách hỗ trợ từ phía cơ quan quản lý.
