Honda Wave Alpha 110cc đời 2023 mà tôi đang chạy thử nghiệm trong nội thành Hà Nội chỉ uống hết 1ứctiêuhaonhiênliệuxeunderboneSựthậttừnhữngconsốthựctếchia sẻ về làm việc tự do，52 lít xăng cho 100km đường hỗn hợp. Con số này thấp hơn cả mức công bố của nhà sản xuất là 1，6 lít/100km. Điều đáng nói。chiếc xe đã lăn bánh gần 8.000km， bugi và lọc gió vẫn nguyên bản. Kết quả này khiến tôi phải xem lại định kiến lâu nay rằng xe underbone mức tiêu hao luôn cao hơn xe tay ga cùng dung tích.Thực tế， mức tiêu hao nhiên liệu của xe underbone phụ thuộc rất nhiều vào cách vận hành. Một người bạn chạy cùng chiếc Wave Alpha nhưng thường xuyên giữ ga lớn， ít sang số。tiêu thụ trung bình 1，8 lít/100km. Sự chênh lệch gần 20% chỉ từ thói quen lái. Các dòng underbone phổ thông như Yamaha Sirius， Suzuki Revo hay Honda Blade đều có dung tích bình xăng 3，7-4 lít. Với mức tiêu hao 1，5-1，7 lít/100km， một bình xăng đi được 220-260km. Con số này lý giải vì sao xe underbone vẫn là lựa chọn của nhiều tài xế chạy xe ôm công nghệ， họ đổ đầy bình mỗi sáng và chạy thoải mái đến chiều tối.Để đo chính xác， tôi dùng phương pháp đổ đầy bình tại một cây xăng quen， ghi lại số ODO， chạy đúng 100km đường hỗn hợp (40% nội đô。60% quốc lộ)， rồi quay lại cây xăng đó đổ đầy lần nữa. Kết quả: Wave Alpha 2023 – 1，52 lít;Sirius FI 2022 – 1，58 lít;Revo 110 – 1，55 lít. Cả ba đều dùng xăng E5 RON92. Điều kiện thử: trời khô， nhiệt độ 28-32°C， tải trọng 65kg， lốp bơm đúng áp suất. Đây là mức tiêu hao thực tế， không phải con số lý thuyết trong catalogue.
Một yếu tố ít được nhắc đến là chất lượng dầu nhớt và áp suất lốp. Tôi từng chạy thử một chiếc Sirius cũ với lốp non hơi 20% và dầu nhớt quá hạn. Mức tiêu hao tăng vọt lên 2，1 lít/100km. Sau khi bơm lốp đúng áp suất và thay dầu， con số trở về 1。62 lít. Điều này cho thấy bảo dưỡng định kỳ ảnh hưởng trực tiếp đến xe underbone mức tiêu hao. Nhiều người đổ lỗi cho động cơ hay hệ thống phun xăng， nhưng nguyên nhân đôi khi chỉ là chi tiết nhỏ.So với xe tay ga cùng phân khúc， underbone tiết kiệm hơn 0。
3-0，5 lít/100km. Với giá xăng hiện tại khoảng 22.000 đồng/lít， mỗi 1.000km underbone tiết kiệm 66.000-110.000 đồng so với tay ga. Con số không lớn với người đi ít， nhưng với tài xế chạy 100km/ngày， mỗi tháng tiết kiệm gần 200.000 đồng. Đó là lý do các hãng xe vẫn duy trì dòng underbone dù thị trường chuộng tay ga. Xe underbone mức tiêu hao thấp không phải lời đồn， nó là bài toán kinh tế thực tế.
