Giá xăng dầu tuần này: Đàkhổ qua giá rẻ giảm chững lại, lo ngại nguồn cung quay trở lại

Giá xăng dầu tuần này chững đà giảm khi nguồn cung bị thắt chặt. Dự báo kỳ điều chỉnh ngày 13/6 có t

Giá xăng dầu tuần này không còn giữ được đà giảm mạnh như hai tuần trước. Kết thúc phiên giao dịch ngày 12/6áxăngdầutuầnnàyĐàgiảmchữnglạilongạinguồncungquaytrởlạkhổ qua giá rẻ。giá dầu Brent giao tháng 8 đứng ở mức 82,4 USD/thùng, tăng nhẹ 0,6% so với cuối tuần trước. Tại thị trường Singapore – nơi được xem là tham chiếu cho giá xăng dầu Việt Nam – giá xăng RON 92 cũng nhích lên 89,2 USD/thùng. Diễn biến này khiến nhiều doanh nghiệp đầu mối trong nước phải tính toán lại kế hoạch nhập hàng cho kỳ điều chỉnh ngày 13/6.Tôi có dịp trao đổi với một chủ cây xăng trên đường Nguyễn Văn Linh, quận 7, TP.HCM vào sáng 12/6. Anh cho biết lượng khách mua xăng trong hai ngày cuối tuần tăng khoảng 15% so với ngày thường, chủ yếu do người dân tranh thủ đổ đầy bình trước khi giá có thể đổi chiều. “Nhiều người lo giá xăng dầu tuần này sẽ tăng trở lại nên đổ sớm. Nhưng thực tế mức tăng chỉ vài trăm đồng mỗi lít, không đáng kể”。

anh nói. Quan sát của tôi tại một số cây xăng khác ở Hà Nội và Đà Nẵng cũng cho thấy tình trạng tương tự, dù không có hiện tượng chen lấn hay găm hàng.Nguyên nhân chính khiến giá xăng dầu tuần này khó giảm sâu đến từ phía nguồn cung. Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ và đồng minh (OPEC+) vẫn duy trì mức cắt giảm tự nguyện 2,2 triệu thùng/ngày đến hết quý II. Thêm vào đó, căng thẳng tại Biển Đỏ chưa có dấu hiệu hạ nhiệt。khiến chi phí vận chuyển và bảo hiểm tàu chở dầu tăng 12% so với tháng 4. Một chuyên gia phân tích tại Công ty Chứng khoán SSI nhận định với tôi rằng thị trường đang phản ánh rủi ro địa chính trị nhiều hơn là yếu tố cung – cầu thuần túy. Ông cũng lưu ý tồn kho dầu thô của Mỹ giảm tuần thứ ba liên tiếp, xuống còn 432 triệu thùng – mức thấp nhất kể từ tháng 3.Về phía cầu, dữ liệu từ Trung Quốc cho thấy nhập khẩu dầu thô tháng 5 đạt 11,3 triệu thùng/ngày, tăng 4% so với cùng kỳ năm ngoái. Đây là tín hiệu tích cực nhưng chưa đủ để tạo đột biến. Trong nước, theo tính toán của tôi dựa trên công thức điều hành hiện hành, nếu giá thế giới giữ mức hiện tại, kỳ điều chỉnh ngày 13/6 có thể tăng 200 – 350 đồng/lít với xăng và 150 – 300 đồng/lít với dầu diesel. Mức tăng này không lớn。nhưng nó chấm dứt chuỗi giảm bốn kỳ liên tiếp trước đó. Một số doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu ở miền Tây đã chủ động nâng giá bán lẻ thêm 100 – 200 đồng/lít từ chiều 11/6 để phòng ngừa rủi ro.Điều đáng lưu ý là giá xăng dầu tuần này đang chịu tác động trái chiều từ tỷ giá. Đồng USD tăng giá so với VND trong hai tuần qua khiến chi phí nhập khẩu xăng dầu tính bằng tiền đồng cao hơn khoảng 0,8%. Nếu tỷ giá tiếp tục leo thang, mức tăng giá xăng trong nước có thể cao hơn dự báo. Tuy nhiên, với kinh nghiệm theo dõi thị trường này hơn mười năm, tôi cho rằng đợt tăng này chỉ mang tính kỹ thuật. Xu hướng chung của quý III vẫn nghiêng về giảm nếu OPEC+ nới lỏng cắt giảm từ tháng 7 và nguồn cung từ Mỹ, Brazil phục hồi. Người tiêu dùng không cần quá lo lắng。

nhưng nên theo dõi sát các kỳ điều chỉnh để chủ động chi tiêu.

Bài viết được lấy từ Internet, không đại diện cho quan điểm của trang này, khi sao chép vui lòng ghi rõ nguồn: https://www.tintucoto.xyz/article/555.html
Về đầu trang