uần quaáxăngdầuCầnThơbiếnđộngmạnhchiphínhiênliệutạiCầnThơgâyáplựclênvậntảchia sẻ về mua nhà， giá xăng RON95 tại nhiều cây xăng ở quận Ninh Kiều (Cần Thơ) đã tăng thêm 650 đồng/lít， lên mức 23.150 đồng/lít. Chị Nguyễn Thị Hồng， chủ một tiệm tạp hóa trên đường 30/4， cho biết mỗi tháng tiền xăng cho xe máy và xe tải nhỏ của chị tăng thêm gần 200.000 đồng. “Chi phí nhiên liệu tại Cần Thơ giờ chiếm gần 15% tiền lời。trước đây chỉ 10%”， chị Hồng nói. Con số này phản ánh thực tế giá nhiên liệu đang leo thang， ảnh hưởng trực tiếp đến sinh hoạt và sản xuất của người dân địa phương.Theo khảo sát của phóng viên tại các tuyến đường lớn như Hòa Bình。Nguyễn Văn Linh， giá dầu diesel cũng tăng 500 đồng/lít， lên 20.800 đồng/lít. Anh Trần Văn Tèo， tài xế xe tải chở hàng từ Cần Thơ đi Sóc Trăng， than thở: “Mỗi chuyến 100km， tôi tốn thêm 50.000 đồng tiền dầu. Cả tháng chạy 20 chuyến， chi phí nhiên liệu tại Cần Thơ đội lên cả triệu bạc” Anh Tèo cho biết nhiều đồng nghiệp đang cân nhắc giảm chuyến hoặc tăng giá cước để bù đắp. Các hộ kinh doanh nhỏ lẻ cũng chịu cảnh tương tự khi giá gas tăng 12.000 đồng/bình 12kg， kéo theo chi phí nấu ăn， bán quán.
Không chỉ dân sinh， doanh nghiệp vận tải lớn tại Cần Thơ cũng đau đầu. Ông Lê Hoàng Nam， giám đốc một công ty vận tải hàng hóa ở khu công nghiệp Trà Nóc， tính toán: mỗi tháng đội xe 30 chiếc tiêu thụ khoảng 15.000 lít dầu. Với mức tăng hiện tại。chi phí nhiên liệu tại Cần Thơ của công ty tăng thêm 7，5 triệu đồng. “Chúng tôi phải thương lượng lại hợp đồng với đối tác， nhưng nhiều nơi không chấp nhận giá mới”， ông Nam nói. Một số doanh nghiệp đã chuyển sang dùng xe chạy điện nhỏ để giao hàng nội thành， dù chi phí đầu tư ban đầu cao.Lý giải nguyên nhân， đại diện Sở Công Thương Cần Thơ cho biết giá nhiên liệu phụ thuộc vào giá thế giới và thuế， phí. Tuy nhiên， người tiêu dùng như bà Lý Thị Mỹ。bán vé số ở bến Ninh Kiều， lại thấy khó chấp nhận. “Tôi đi bộ cả ngày， nhưng con tôi chạy xe ôm công nghệ， mỗi ngày nó phải nộp cho hãng 20% doanh thu， giờ xăng tăng， nó chỉ còn cầm về 150.000 đồng/ngày”， bà Mỹ kể. Bà cho rằng cần có giải pháp hỗ trợ nhóm thu nhập thấp， bởi chi phí nhiên liệu tại Cần Thơ đang bào mòn thu nhập của họ.Nhìn vào thực tế， giá nhiên liệu tăng không chỉ là câu chuyện con số. Tại chợ Cái Răng。tiểu thương bán rau thừa nhận giá rau tăng nhẹ vì tiền vận chuyển từ vườn lên chợ. Một số quán ăn sáng trên đường Mậu Thân đã tăng giá bát phở thêm 5.000 đồng， nhưng chủ quán phân trần: “Không tăng thì lỗ， mà tăng thì khách bỏ đi”. Dự báo trong tháng tới， nếu giá dầu thế giới tiếp tục leo thang， chi phí nhiên liệu tại Cần Thơ sẽ còn gây khó khăn cho cả người bán lẫn người mua.
