Giá xe máy 160cc đang có nhiều biến động khó lường trong hai tháng trở lại đây. Tại các đại lý Honda trên địa bàn TP.HCMịtrườngxemáyccCuộcđuavềgiávàtrangbịgiữacácônglớtôm nướng nổi tiếng， mẫu Winner X 160cc bản thể thao đang được niêm yết ở mức 46，5 triệu đồng， giảm 1，2 triệu so với hồi đầu tháng. Trong khi đó， Yamaha Exciter 155 vẫn giữ giá ổn định từ 47 đến 52 triệu tùy phiên bản. Sự chênh lệch này khiến không ít người mua cân nhắc kỹ lưỡng trước khi xuống tiền. Tôi có dịp ghé qua một đại lý xe máy trên đường Cộng Hòa， quận Tân Bình vào cuối tuần trước. Lượng khách đến xem xe khá đông， nhưng phần lớn chỉ dừng lại ở việc ngồi thử và hỏi giá。ít ai chốt đơn ngay. Một nhân viên bán hàng tại đây cho biết doanh số dòng 160cc trong tháng 4 giảm khoảng 15% so với cùng kỳ năm ngoái.Điều đáng chú ý là các hãng xe không chỉ cạnh tranh về giá. Honda Winner X 160cc vừa được bổ sung phiên bản mới với hệ thống chống bó cứng phanh ABS hai kênh。đèn pha LED và đồng hồ kỹ thuật số. Yamaha Exciter 155 cũng không kém cạnh khi trang bị động cơ VVA， ly hợp chống trượt và hệ thống khóa thông minh. Những nâng cấp này khiến phân khúc xe máy 160cc trở nên sôi động hơn bao giờ hết. Tuy nhiên， không phải ai cũng hào hứng với việc bỏ ra gần 50 triệu đồng cho một chiếc xe côn tay. Anh Tuấn， một khách hàng tại quận 7， chia sẻ rằng anh đang cân nhắc giữa Winner X và Exciter nhưng vẫn chưa quyết định vì giá phụ tùng thay thế khá cao. Đây cũng là vấn đề mà nhiều người dùng xe máy 160cc phản ánh trong các hội nhóm trên mạng xã hội.
Tin thị trường xe máy 160cc còn ghi nhận sự xuất hiện của một số mẫu xe mới từ các thương hiệu nhỏ hơn. GPX Legend 200 vừa được giới thiệu với giá chỉ 39，9 triệu đồng。nhưng dung tích xy-lanh lên tới 197cc. Dù không nằm đúng phân khúc 160cc， mẫu xe này vẫn tạo áp lực lên các sản phẩm của Honda và Yamaha. Một số đại lý còn nhập khẩu xe cũ từ Thái Lan với giá rẻ hơn 20-30% so với xe mới. Chất lượng những chiếc xe này thường không đồng đều， nhưng với người tiêu dùng eo hẹp ngân sách， đó vẫn là lựa chọn đáng cân nhắc. Tôi từng thử một chiếc Exciter 155 đời 2020 nhập khẩu từ Thái với giá 32 triệu đồng. Xe chạy êm， nhưng giấy tờ sang tên khá phức tạp và không có bảo hành chính hãng.Ở góc nhìn cá nhân， tôi cho rằng thị trường xe máy 160cc đang dần bão hòa về mẫu mã. Các hãng xe tập trung vào việc cải tiến động cơ và hệ thống điện tử nhiều hơn là thay đổi thiết kế. Điều này khiến người mua có ít lựa chọn về kiểu dáng. Một số bạn trẻ trong các hội nhóm xe côn tay còn than phiền rằng xe 160cc hiện nay na ná nhau， thiếu cá tính. Trong khi đó， giá xe máy 160cc vẫn ở mức cao so với thu nhập bình quân của người lao động. Với mức lương 8-10 triệu đồng/tháng。để mua một chiếc xe 160cc mới， nhiều người phải tiết kiệm từ 6 tháng đến một năm. Đó là chưa kể chi phí bảo dưỡng， xăng xe và phụ tùng thay thế.Dự báo trong quý 3 tới， thị trường xe máy 160cc sẽ tiếp tục chứng kiến những đợt giảm giá nhẹ từ các đại lý. Honda có thể tung ra chương trình khuyến mãi tặng phụ kiện hoặc hỗ trợ trả góp lãi suất thấp. Yamaha nhiều khả năng sẽ giữ giá để bảo vệ thương hiệu， nhưng bù lại bằng cách tăng cường dịch vụ hậu mãi. Với người tiêu dùng， đây là thời điểm tốt để mua xe nếu không quá gấp. Còn với những ai chờ đợi một mẫu xe 160cc hoàn toàn mới。
có lẽ phải đợi đến cuối năm khi các hãng công bố kế hoạch sản phẩm 2025. Thị trường xe máy 160cc vẫn còn nhiều điều để theo dõi， nhất là khi cuộc đua về giá và trang bị ngày càng gay gắt.
