ối 12/10ạtnguộithángnàyHàngloạttàixếnhậnbãothôngbáonhiềungườingỡngàngvìlỗikhôngngờgà nướng miền Bắc， anh Trần Văn Hùng (35 tuổi。trú tại quận Hà Đông， Hà Nội) mở điện thoại và giật mình khi thấy 5 thông báo phạt nguội từ hệ thống camera giao thông. Tổng số tiền lên tới gần 12 triệu đồng， trong đó có lỗi anh khẳng định 'chưa từng vi phạm'. Phạt nguội tháng này đang khiến không ít tài xế tại các đô thị lớn như Hà Nội， TP.HCM， Đà Nẵng phải 'đứng ngồi không yên' khi số lượng vi phạm được ghi nhận tăng vọt so với cùng kỳ năm ngoái.Theo thống kê từ Phòng Cảnh sát giao thông một số tỉnh thành， chỉ trong 20 ngày đầu tháng 10， lượng phương tiện bị xử phạt nguội đã tăng 27% so với tháng 9. Đáng chú ý。
các lỗi phổ biến nhất gồm: vượt đèn đỏ (chiếm 34%)， đi sai làn đường (28%)， sử dụng điện thoại khi lái xe (19%) và không thắt dây an toàn (12%). Điểm mới trong đợt phạt nguội tháng này là hệ thống camera AI tại nhiều tuyến phố được nâng cấp， có khả năng nhận diện biển số chính xác đến 98% ngay cả trong điều kiện mưa lớn hoặc đêm tối. Anh Hùng kể lại: 'Tôi nhận thông báo lỗi vượt đèn đỏ tại ngã tư Nguyễn Trãi – Khuất Duy Tiến， nhưng hôm đó tôi nhớ rõ mình dừng đèn đỏ đúng quy định. Khi lên phường kiểm tra， hóa ra camera ghi nhầm biển số của xe tôi với một xe khác cùng dòng.' Trường hợp của anh Hùng không hiếm. Chị Lê Thị Mai (28 tuổi， nhân viên văn phòng tại quận 1， TP.HCM) cũng bất ngờ khi nhận phạt nguội lỗi 'không nhường đường cho người đi bộ' ở một tuyến phố chị chưa từng đi qua. Chị Mai cho biết: 'Tôi phải mất gần một tuần khiếu nại， cung cấp camera hành trình mới được xóa lỗi. Mệt mỏi vô cùng.'Phạt nguội tháng này còn ghi nhận một xu hướng đáng lo: nhiều tài xế xe công nghệ và xe tải nhẹ bị phạt liên tục do chạy đua với 'chỉ tiêu' cuối tháng. Một tài xế xe ôm công nghệ tại Hà Nội， anh Nguyễn Quốc Bảo。than thở: 'Tháng nào cũng có 2-3 cái phạt nguội， chủ yếu là lỗi dừng đỗ sai quy định. Tôi biết là sai， nhưng nhiều lúc khách giục quá， đành liều.' Số liệu từ Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho thấy， trong tháng 10， có hơn 1.200 trường hợp bị phạt nguội liên quan đến xe công nghệ， tăng gấp đôi so với tháng trước. Điều này phản ánh áp lực thời gian và thu nhập đang khiến một bộ phận tài xế bất chấp luật giao thông. Về phía cơ quan chức năng， việc xử lý khiếu nại phạt nguội vẫn còn chậm. Nhiều tài xế phản ánh phải chờ 10-15 ngày mới có kết quả， trong khi thời hạn nộp phạt chỉ 7 ngày kể từ ngày nhận thông báo. Một cán bộ Phòng CSGT (đề nghị giấu tên) thừa nhận: 'Hệ thống ghi nhận hình ảnh có thể sai sót do biển số mờ， xe che khuất. Chúng tôi đang phối hợp với trung tâm dữ liệu để rà soát lại， nhưng khối lượng công việc quá lớn.'Không chỉ dừng ở các đô thị lớn， phạt nguội tháng này còn 'phủ sóng' đến nhiều tỉnh lộ， quốc lộ nhờ hệ thống camera giám sát hành trình được lắp đặt dày đặc. Tại Nghệ An， chỉ trong một tuần， hơn 400 trường hợp bị phạt nguội đã được gửi thông báo về tận nhà. Anh Trần Đình Nam， một tài xế xe tải chạy tuyến Bắc – Nam， chia sẻ: 'Trước đây tôi nghĩ phạt nguội chỉ ở thành phố， ai ngờ giờ đường Hồ Chí Minh cũng có camera. Tháng này tôi bị 3 phát， mất gần 8 triệu. Xót ruột lắm， nhưng phải chấp hành thôi.' Một số chuyên gia giao thông nhận định， việc tăng cường phạt nguội là xu hướng tất yếu để nâng cao ý thức người tham gia giao thông. Tuy nhiên， họ cũng cảnh báo cần minh bạch hóa dữ liệu và cải thiện quy trình khiếu nại， tránh để người dân chịu oan sai. Ông Nguyễn Văn Thắng。chuyên gia an toàn giao thông， nói: 'Phạt nguội tháng này cho thấy hiệu quả rõ rệt， nhưng nếu lạm dụng hoặc sai sót， nó sẽ phản tác dụng， làm mất lòng tin của người dân.'Nhìn từ góc độ người viết， tôi thấy rằng phạt nguội tháng này không chỉ là câu chuyện tiền phạt. Nó phơi bày những bất cập trong hạ tầng giao thông， áp lực mưu sinh của tài xế và cả sự lúng túng của cơ quan chức năng khi công nghệ đi trước quy trình xử lý. Một tài xế ở Hà Nội từng nói với tôi: 'Tôi ủng hộ phạt nguội， nhưng phải công bằng. Đừng để người dân phải tự chứng minh mình vô tội.' Câu nói ấy ám ảnh tôi suốt nhiều ngày. Phạt nguội tháng này có thể là bước tiến， nhưng cũng là hồi chuông cảnh tỉnh: công nghệ chỉ hiệu quả khi đi kèm trách nhiệm và sự thấu hiểu. Các tài xế nên chủ động kiểm tra thông báo phạt nguội qua ứng dụng VNeTraffic hoặc trang web của CSGT để tránh bị phạt chồng phạt. Còn cơ quan chức năng。đã đến lúc cần một cổng tra cứu tập trung， minh bạch và nhanh chóng hơn. Đừng để mỗi tháng， người dân lại nơm nớp lo sợ những tấm ảnh từ trên cao.
