Chiếc Honda Wave Alpha 2023 mà tôi mua cách đây hai năm đã lăn bánh hơn 25.000 km. Động cơ 110cc vẫn êm ruệmsửdụngHondaWaveAlphaBềnbỉtiếtkiệmvànhữngđiềuítainógiá cơm niêu hôm nay， mức tiêu thụ xăng trung bình 1。6 lít/100km đường hỗn hợp. Đó là lý do dòng xe này chưa bao giờ hết hot trong phân khúc xe số phổ thông. Nhưng để duy trì được độ bền đó， không phải ai cũng biết cách. Dưới đây là những kinh nghiệm sử dụng Honda Wave Alpha mà tôi đúc kết sau nhiều năm chạy xe， cả trên phố lẫn những chuyến đi xa.Thay dầu máy đúng hạn là yếu tố sống còn. Nhiều người cứ 2.000 km mới thay một lần。trong khi sách hướng dẫn ghi 1.500 km. Tôi thường thay ở mốc 1.200 – 1.300 km nếu chạy trong phố đông， dừng đèn đỏ nhiều. Dầu nhớt rẻ thôi， chỉ 80.000 – 120.000 đồng cho chai chính hãng， nhưng nếu để quá lâu， máy sẽ nhanh nóng， xích cam kêu to. Một lần tôi lười， để đến 2.500 km mới thay， que thăm dầu đã đen sì và có mùi khét. Từ đó tôi tự nhủ: đừng tiếc vài chục nghìn mà hại cả bộ hơi.Chuyện xăng cộ cũng đáng bàn. Honda Wave Alpha không kén xăng。nhưng đổ xăng kém chất lượng sẽ khiến bugi đánh lửa kém， xe ì và hao xăng hơn. Tôi từng đổ xăng ở một cây xa lạ trên đường đi Đà Lạt， xe chạy cứ giật giật. Về đến nhà， tháo bugi ra thì thấy muội đen dày. Vệ sinh bugi và đổ lại A95 ở cây quen， xe lại mượt như cũ. Kinh nghiệm là nên chọn cây xăng uy tín， và với Wave Alpha， xăng A95 giúp máy bốc hơn rõ rệt so với A92， dù giá cao hơn chút đỉnh.
Hệ thống truyền động – nhông xích – cũng cần chăm sóc. Tôi thấy nhiều bạn trẻ cứ để xích khô。chùng。chạy kêu lạch cạch mới mang ra tiệm. Xích Wave Alpha thường giãn sau 8.000 – 10.000 km. Tôi tự tăng xích tại nhà， chỉ cần cờ lê 10 và 12. Sau mỗi lần rửa xe， tôi xịt một lớp dầu bôi trơn mỏng. Nhờ vậy， bộ nhông xích theo xe kéo dài đến 20.000 km mới phải thay， tiết kiệm kha khá chi phí. Một anh thợ sửa xe ở quận 7 từng nói: “Wave Alpha mà chăm xích kỹ thì chạy 50.000 km chưa phải động tới máy”Cuối cùng， đừng bỏ qua lốp và phanh. Lốp zin theo xe khá cứng， đi mưa dễ trượt. Tôi thay lốp sau loại có gai sâu hơn sau 12.000 km， cảm giác bám đường tốt hơn hẳn. Phanh trước đĩa， phanh sau tang trống – cần kiểm tra má phanh mỗi 5.000 km. Tôi từng bị kẹt phanh sau do bùn đất bám lâu ngày。
phải tháo ra vệ sinh. Với Honda Wave Alpha， việc bảo dưỡng định kỳ không quá phức tạp， nhưng đòi hỏi sự kiên trì. Chiếc xe này không chỉ là phương tiện đi lại mà còn là người bạn đồng hành đáng tin cậy nếu bạn biết đối xử tử tế.
