VinFast vừa chính thức mở bán VF 3 với giá niêm yết 240 triệu đồng cho bản thuê pinớiramắtmớinhấtCuộcđuađiệnhóanónglêntạithịtrườngViệphát triển bản thân， thấp hơn 60 triệu so với dự kiến ban đầu. Đây là mẫu xe mới ra mắt mới nhất trong phân khúc mini-SUV điện， nhắm thẳng vào nhóm khách hàng trẻ tại đô thị. Theo ghi nhận của phóng viên tại showroom quận 7， TP.HCM， lượng người đến đặt cọc trong ngày đầu tiên đã vượt 300 xe。buộc đại lý phải kéo dài giờ làm việc đến 21h.Không chỉ VinFast。
thị trường còn chứng kiến sự xuất hiện của Wuling Bingo phiên bản nâng cấp với giá 239 triệu đồng， bổ sung túi khí và camera lùi – những trang bị từng bị người dùng Việt chê thiếu. Một nhân viên kinh doanh tại đại lý Wuling trên đường Phạm Văn Đồng chia sẻ: “Khách hỏi nhiều về pin và bảo hành， nhưng yếu tố quyết định vẫn là giá lăn bánh dưới 300 triệu” Sự cạnh tranh này khiến phân khúc xe điện cỡ nhỏ trở nên sôi động chưa từng thấy， dù chỉ mới vài tháng trước còn khá trầm lắng.Ở phân khúc cao hơn， Hyundai vừa giới thiệu Tucson 2025 với động cơ xăng tăng áp 1.6L， giá từ 899 triệu đồng. Điểm đáng chú ý là gói an toàn SmartSense nâng cấp， bao gồm phanh khẩn cấp phía sau và hỗ trợ giữ làn đường. Tôi có dịp lái thử xe trên cao tốc Long Thành – Dầu Giây， cảm giác vô lăng đầm hơn hẳn bản cũ， nhưng cách âm gầm vẫn chưa thực sự thuyết phục ở dải tốc độ 100 km/h. Một chi tiết nhỏ: cần số thiết kế lại dạng nút bấm。mất khoảng 10 phút để làm quen.Trong khi đó。Toyota Việt Nam âm thầm đưa Corolla Cross bản nâng cấp về đại lý với giá 860 triệu đồng cho bản HEV. Đây là xe mới ra mắt mới nhất của hãng trong năm nay， nhưng không có sự kiện ra mắt rầm rộ. Một quản lý đại lý tại Hà Nội cho biết: “Khách đặt cọc từ tháng trước， giờ mới có xe giao” Điều này phản ánh thực tế nguồn cung xe hybrid vẫn khan hiếm， bất chấp nhu cầu tăng. Cá nhân tôi thấy chiến lược im lặng của Toyota khá hiệu quả， vì khách hàng trung thành thường không cần quảng cáo rầm rộ.Nhìn tổng thể， các mẫu xe mới ra mắt mới nhất tại Việt Nam đang cho thấy xu hướng rõ rệt: điện hóa và giá thành là hai trục chính. VinFast VF 3 tạo áp lực lên toàn phân khúc， trong khi Tucson và Corolla Cross tiếp tục khẳng định vị thế ở phân khúc cao hơn. Điều đáng nói là người tiêu dùng ngày càng tỉnh táo hơn， họ so sánh giá lăn bánh và chi phí vận hành thay vì chỉ nhìn giá niêm yết. Chính sự thay đổi này sẽ định hình lại cuộc đua xe mới ra mắt mới nhất trong nửa cuối năm.
