Chiếc VinFast Wild đầu tiên xuất hiện tại Đà Nẵng cách đây hai tuầnạiĐàNẵngXeđiệnđịahìnhgâysốttronggiớitrẻlẩu cá cuối tuần。đỗ trước quán cà phê trên đường Bạch Đằng， đã khiến không ít người đi đường phải dừng lại chụp ảnh. Tôi có mặt ở đó và chứng kiến cảnh một nhóm sinh viên tranh nhau ngồi thử lên yên xe. Dáng vẻ bụi bặm， lốp gai to bản và màu sơn xanh rêu quân đội khiến nó nổi bật giữa dàn xe ga thời trang. Chủ nhân chiếc xe， anh Tuấn， một tay chơi xe địa hình ở quận Sơn Trà， cho biết đây là một trong năm chiếc VinFast Wild đầu tiên về thành phố， đặt mua từ tháng trước.
VinFast Wild tại Đà Nẵng không chỉ thu hút dân mê xe. Trên các hội nhóm Facebook， những bài đăng tìm mua xe lướt nhận về hàng trăm bình luận chỉ trong vài giờ. Một bạn trẻ ở Hải Châu than thở: “Đặt cọc từ đầu tháng mà đại lý bảo phải chờ đến cuối tháng sau mới có xe”. Sự sốt ruột ấy phần nào phản ánh sức hút của mẫu xe điện địa hình đầu tiên do VinFast sản xuất. Giá bán niêm yết 39，9 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn， nhưng trên thị trường xe lướt， người ta đã rao bán chênh 3-5 triệu đồng. Tôi hỏi chuyện một nhân viên đại lý trên đường Nguyễn Văn Linh， anh này cười: “Xe về bao nhiêu hết bấy nhiêu。khách đến xem đông nhưng đa số phải hẹn lần sau”.Điều khiến VinFast Wild tại Đà Nẵng được giới trẻ thành phố biển ưa chuộng có lẽ nằm ở thiết kế lai giữa xe máy điện và xe địa hình. Yên xe cao， ghi đông rộng， hệ thống treo hành trình dài tỏ ra phù hợp với những cung đường ven biển Sơn Trà hay bán đảo Linh Ứng. Một bạn tên Long。thành viên câu lạc bộ xe điện Đà Nẵng， kể: “Mình chạy thử lên bán đảo， qua mấy đoạn dốc đá mà xe vẫn êm， không bị xóc như mấy dòng xe ga thường”. Dĩ nhiên， cảm nhận chủ quan ấy không đại diện cho tất cả， nhưng nó lý giải vì sao dân phượt địa phương bắt đầu để mắt tới mẫu xe này.Không phải mọi thứ đều màu hồng. Vài người dùng phản ánh pin của VinFast Wild tại Đà Nẵng tụt khá nhanh khi leo dốc liên tục， và việc tìm trạm sạc ở những tuyến đường ven biển vẫn là bài toán khó. Anh Tuấn。người sở hữu chiếc xe đầu tiên， thẳng thắn: “Đi phố thì ổn， chứ chạy lên đèo Hải Vân thì phải tính toán chặng dừng sạc. Xe này hợp với những chuyến đi ngắn trong ngày hơn”. Dù vậy， anh vẫn khẳng định sẽ giữ xe vì “chưa có mẫu xe điện nào ở Việt Nam tạo cảm giác lái thú vị như vậy”.Nhìn dòng người xếp hàng chờ lái thử tại một sự kiện trưng bày xe trên đường Trần Phú cuối tuần trước， có thể thấy VinFast Wild đang tạo ra một làn sóng mới trong cộng đồng yêu xe điện Đà Nẵng. Thành phố này vốn nổi tiếng với văn hóa xe máy， và sự xuất hiện của một mẫu xe địa hình điện như Wild đang dần thay đổi thói quen di chuyển của một bộ phận giới trẻ. Liệu nó có trở thành xu hướng bền vững hay chỉ là cơn sốt nhất thời， câu trả lời phụ thuộc vào cách VinFast giải quyết bài toán hạ tầng sạc và dịch vụ hậu mãi tại miền Trung.
