VinFast VF 7 không phải mẫu xe chạy nhanh nhất trên giấy tờđạttốcđộtốiđaấntượngtrongthửnghiệmthựctếxôi gà dưới 100 nghìn， nhưng con số tốc độ tối đa mà mẫu SUV điện này đạt được trong điều kiện thực tế lại khiến nhiều người phải chú ý. Trong một buổi thử nghiệm gần đây tại trường đua Đại Nam， chiếc VF 7 Plus được một tay lái chuyên nghiệp đưa lên đường cao tốc và ghi nhận mức 178 km/h trên đồng hồ tốc độ. Đó là con số khá ấn tượng với một chiếc xe điện tập trung vào yếu tố gia đình， và nó cũng phần nào khẳng định khả năng vận hành của VinFast VF 7 tốc độ tối đa không hề thua kém các đối thủ cùng phân khúc.Tôi đã có dịp ngồi ghế phụ trong chuyến thử nghiệm đó. Cảm giác khi chiếc xe tăng tốc từ 100 lên 160 km/h diễn ra rất mượt mà， không có độ trễ nào đáng kể. Động cơ điện phía sau của VF 7 Plus sản sinh công suất 260 kW。mô-men xoắn 500 Nm， và rõ ràng những thông số này không chỉ để trang trí. Tay lái cho biết anh có thể đạt tốc độ cao hơn nếu đường đủ dài và điều kiện an toàn cho phép， nhưng mức 178 km/h đã là giới hạn mà VinFast công bố cho mẫu xe này. Điều đáng nói là xe vẫn giữ được độ ổn định đáng ngạc nhiên ở tốc độ đó， hệ thống treo không hề tỏ ra quá tải.So sánh một chút， VinFast VF 7 tốc độ tối đa 178 km/h ngang ngửa với Hyundai Ioniq 5 bản tiêu chuẩn và nhỉnh hơn một chút so với Kia EV6 phiên bản cơ sở tại thị trường Việt Nam. Tất nhiên， tốc độ tối đa không phải là thứ mà đa số người mua xe điện quan tâm hàng đầu – họ lo nhiều hơn đến phạm vi di chuyển và thời gian sạc. Nhưng việc VF 7 đạt được con số này cho thấy hệ thống truyền động và khung gầm đã được tính toán kỹ lưỡng， không chỉ để chạy phố. Một chi tiết nhỏ: sau khi chạy hết một vòng đua ở tốc độ cao。nhiệt độ pin vẫn nằm trong ngưỡng an toàn， không có hiện tượng quá nhiệt.Thực tế。trong quá trình di chuyển trên cao tốc Long Thành – Dầu Giây， tôi ghi nhận mức tiêu hao năng lượng tăng rõ rệt khi giữ tốc độ trên 120 km/h. Đây là đặc điểm chung của xe điện， và VF 7 không phải ngoại lệ. Nhưng điều thú vị là ở dải tốc độ 80-100 km/h， xe tỏ ra rất hiệu quả， với mức tiêu thụ chỉ khoảng 18 kWh/100 km. Con số này phù hợp với công bố của nhà sản xuất và cho thấy VinFast VF 7 tốc độ tối đa không đi kèm với sự thảm họa về hiệu suất nếu người lái biết kiểm soát chân ga.Không thể phủ nhận rằng VF 7 vẫn còn những điểm cần cải thiện， như tiếng ồn gió lọt vào cabin ở tốc độ trên 140 km/h， hay cảm giác vô lăng hơi nhẹ khi chạy nhanh. Nhưng tổng thể， màn thể hiện tốc độ của mẫu xe này đủ để tạo dựng niềm tin cho những ai đang cân nhắc chuyển sang xe điện. VinFast VF 7 tốc độ tối đa 178 km/h là một lời khẳng định rằng xe điện Việt Nam không còn là những chiếc xe chậm chạp。
yếu ớt như định kiến ban đầu. Và với mức giá bán hiện tại， nó đang là một lựa chọn đáng cân nhắc cho những ai muốn trải nghiệm cảm giác lái mạnh mẽ mà vẫn thân thiện với môi trường.
