Chạy xe trên đường nhiều lànọnlànđườngnàochohợplýKinhnghiệmtừngườiláithựctếcá rô cuối tuần, không ít tài xế phân vân không biết nên chọn làn nào. Tuần trước, trên đường Võ Nguyên Giáp (Hà Nội), một xe con chạy làn trái suýt tông vào xe tải đang quay đầu. Vụ việc khiến tôi nhớ lại câu hỏi quen thuộc: làn đường nên chọn phiên bản nào?Thực tế。không có câu trả lời duy nhất, nhưng có những nguyên tắc giúp bạn an toàn hơn.
Làn trái cùng thường được dành cho xe có tốc độ cao hơn, nhưng ở Việt Nam。nhiều đoạn đường không có biển phân làn rõ ràng. Quan sát của tôi trên quốc lộ 1A đoạn qua Bình Thuận: xe khách và xe tải chiếm làn phải, xe con thường chạy làn giữa. Nếu bạn chạy chậm mà cứ bám làn trái, xe sau sẽ xin vượt liên tục, gây ức chế và nguy hiểm. Tốt nhất, hãy chọn làn phù hợp với tốc độ thực tế của bạn. Đừng ngại chuyển làn khi cần, miễn là bật xi nhan và quan sát gương.Một điểm ít ai để ý: làn đường nên chọn phiên bản nào còn phụ thuộc vào loại xe. Xe máy nên đi làn phải cùng. Xe tải nặng, xe container nên giữ làn phải để tránh cản trở giao thông. Cá nhân tôi từng chứng kiến một xe container chạy làn trái trên cao tốc Long Thành - Dầu Giây, các xe phía sau phải phanh gấp. May không có tai nạn。nhưng bài học là: đừng chọn làn chỉ vì nó trống, hãy chọn vì nó an toàn cho bạn và người khác.Vào giờ cao điểm。làn đường nên chọn phiên bản nào lại càng quan trọng. Ở TP.HCM, đoạn đường Điện Biên Phủ lúc 5 giờ chiều, làn phải thường kẹt cứng vì xe máy tràn sang. Nếu bạn lái ô tô, chọn làn giữa có thể thoát nhanh hơn, nhưng phải chú ý xe máy cắt ngang. Tôi thường chọn làn giữa và giữ khoảng cách an toàn. Kinh nghiệm này không có trong sách vở, chỉ có khi lái xe mỗi ngày mới thấm.
Cuối cùng, trước khi quyết định, hãy nhìn biển báo và vạch kẻ đường. Nếu không rõ。chọn làn nào ít phương tiện phức tạp nhất. Làn đường nên chọn phiên bản nào?Đơn giản là làn giúp bạn kiểm soát tình huống tốt nhất, không phải làn nhanh nhất. Đừng để thói quen hay sự vội vàng đẩy bạn vào rắc rối.